Problemi uzrokovani trenjem i nošenjem mehaničkih dijelova
Apr 08, 2018| 1. Trenje
Trenje je fenomen međusobne opstrukcije između površina relativno pokretnih predmeta. Trenje se može podijeliti u sljedeće kategorije :
(1) Unutarnje trenje: Fenomen opstrukcije relativnog kretanja između molekula koje se javljaju unutar tvari.
(2) Vanjska trenja: Fenomen međusobne opstrukcije koji se javlja između površina relativno pokretnih predmeta.
(3) Statički trenje: Trenje samo u relativnom kretanju.
(4) Kinetički trenje: trenje u relativnom kretanju.
(5) Klizna trenja: Oblik kretanja između površina predmeta je relativno klizno trenje.
(6) Trenje valjanja: Oblik kretanja između površina predmeta je relativno trenje valjanja.
2. Nosite
Trošenje je gubitak ili prijenos materijala na površini objekta zbog trenja, što može utjecati na učinkovitost stroja, smanjuje pouzdanost obradaka i uzrokuje da se stroj automatski izbacuje.
Mehaničko trošenje se može podijeliti u tri faze:
Prolazna faza - novi dijelovi obično su u ovoj fazi na početku korištenja, uz visoku stopu habanja.
Stabilna faza trošenja - pripada normalnoj radnoj fazi dijelova, a stopa habanja je stabilna i niska.
Teška faza trošenja - faza na kojoj će dijelovi biti odbačeni, a brzina trošenja će se naglo povećati.
Slijede tri faze trošenja:
Prema klasifikaciji mehanizma trošenja, može se općenito sažeti kao:
1. Abrazivno trošenje ili habanje je abrazija uzrokovana vanjskom površinom slobodnih tvrdih čestica ili vrhova tvrdih kontura.
2. Trošenje zamora, također poznato kao pitting, je trošenje uzrokovano umorom materijala zbog ponovljene deformacije mikro volumena materijala površine trenja pod djelovanjem izmjeničnog trenja.
3. Ljepljivo trošenje, poznato i kao lijepljenje, događa se kada vrh profila površine trenja "hladni zavareni spojevi" na različitim mjestima interakcije zbog prolaznih temperatura i pritisaka. Tijekom relativnog gibanja, materijal prelazi s jedne površine na drugu, a zatim formira ljepljivost.
4. Erozija nosi, prelijevanje tvrdih tvari ili čestica u tekućini, trošenje uzrokovano sila udarca tekućine na površinu trenja;
5. Korozijsko trošenje, kada površinski trenje uzrokuje koroziju pod kemijskim ili elektrokemijskim djelovanjem okoliša, trošenje uzrokovano relativnim gibanjem parice trenja je trošenje korozije.
6. Trošenje trošenja odnosi se na kompozitno trošenje koje nastaje gore spomenutim mehanizmima trošenja kada se par trenja pomiče lagano, a mikrokretanje se može shvatiti kao relativni pomak koji je nedostatan za odvajanje abrazivnih čestica od para trenja.
Trenje mehaničkih dijelova je univerzalno i neizbježno. Trenje uzrokuje toplinu, porast temperature i gubitak energije, što dovodi do gubitka i prijenosa materijala na dodirnoj površini (to jest izazivanja trošenja kontaktne površine). Potrošnja uzrokuje oštećenje oblika i veličine dijelova, što smanjuje učinkovitost i pouzdanost stroja dok ne izgubi svoj izvorni učinak.